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TLE8888QKXUMA1
Engine Machine System IC, 9 V to 28 V, HS CAN/LIN/MSC/SPI, LQFP-EP-100
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FabricantINFINEON
Réf. FabricantTLE8888QKXUMA1Copie
Délai d’approvisionnement standard du fabricant28 semaines
Code Commande
Mise en bobine82AH2222RL
Bandes découpées82AH2222
Votre numéro de pièce
30 875 En Stock
Disponible jusqu à épuisement du stock
Options de conditionnement
| Type de conditionnement | Quantité | PU HT: | Total |
|---|---|---|---|
| Bandes découpées | 1 | 27,460 $ | 27,46 $ |
| Total Prix | 27,46 $ | ||
Bandes découpées & Mise en bobine
| Quantité | Prix |
|---|---|
| 1+ | 27,460 $ |
| 50+ | 20,490 $ |
| 100+ | 19,170 $ |
| 250+ | 18,790 $ |
| 500+ | 18,400 $ |
| 1000+ | 18,020 $ |
| 2500+ | 17,640 $ |
| 5000+ | 17,250 $ |
Note à la ligne
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Informations produit
FabricantINFINEON
Réf. FabricantTLE8888QKXUMA1Copie
Délai d’approvisionnement standard du fabricant28 semaines
Code Commande
Mise en bobine82AH2222RL
Bandes découpées82AH2222
Fiche technique
IC FunctionEngine Machine System IC
Supply Voltage Min9V
Supply Voltage Max28V
IC Package TypeLQFP-EP
No. of Pins100Pins
Operating Temperature Min-40°C
Operating Temperature Max150°C
Product Range-
Automotive Qualification StandardAEC-Q100
SVHCNo SVHC (21-Jan-2025)
Aperçu du produit
TLE8888QKXUMA1 is an engine machine system IC. This U-chip is suitable for automotive engine management systems. It contains the basic functionality to supply the microcontroller and the ECU, establish the communication on- and off- board and drive EMS typical actuators. Furthermore, it controls the main relay driver.
- Voltage pre-regulator, integrated 5V regulator, 2 integrated 5V trackers
- Standby regulator, separate internal supply, voltage monitoring
- High-speed CAN interface with wake-up by bus, variable reluctance sensor interface
- SPI and direct control inputs for high flexibility, main relay driver
- Ignition key detection with key off delay output, wake-up input, engine off timer
- 6 push pull stages for driving on-board MOSFET with drain feedback
- 4 half bridge stages for high flexibility, one with delayed switch off functionality
- Open-load, short-to-GND and short-to-BAT diagnostic, monitoring watchdog module
- Overtemperature and short-to-BAT protection, AEC qualified
- Junction temperature range from -40°C to 150°C, LQFP-100package
Spécifications techniques
IC Function
Engine Machine System IC
Supply Voltage Max
28V
No. of Pins
100Pins
Operating Temperature Max
150°C
Automotive Qualification Standard
AEC-Q100
SVHC
No SVHC (21-Jan-2025)
Supply Voltage Min
9V
IC Package Type
LQFP-EP
Operating Temperature Min
-40°C
Product Range
-
MSL
MSL 3 - 168 hours
Documents techniques (1)
Législation et Questions environnementales
US ECCN:EAR99
EU ECCN:Unknown
Conforme RoHS :Oui
RoHS
Conforme à la norme RoHS Phthalates:Oui
RoHS
SVHC :No SVHC (21-Jan-2025)
Télécharger le certificat de conformité du produit
Certificat de conformité du produit